Alfa Romeo 147 5-D
Alfa 147 wersja 5-drzwiowa
Elegancka i wyszukana, wielkomiejska i sportowa. W Alfie 147 skupiają się najlepsze tradycje Alfy Romeo jak i esencja nowego sposobu życia w ciągłym ruchu. Odnowiona i wzbogacona o nowe elementy, nowa Alfa 147 wyróżnia się zwartą linią nadwozia. Swoją dynamiczną muskulaturę Alfa 147 pokazuje przez odważny profil, duży wlot powietrza o charakterystycznym dla Alfy kształcie „scudetto” i nowe wydłużone reflektory. Design Alfy 147 wyraża większą pewność na drodze i absolutną stabilność. W tylnej części każdy detal Alfy 147 jest zauważalny dzięki eleganckiej sportowej linii.
Alfa Romeo 147 – Design
Styl Alfy 147 jest owocem dogłębnych badań nad każdym szczegółem. Od bardziej zaakcentowanego uskoku w przedniej części do linii nowych zderzaków. Trzy nowe i wyrafinowane elementy pionowe, zarysowujące funkcjonalny wlot powietrza nadający przodowi nowy charakter i sportową elegancję. Linia Alfy 147 została stworzona, by uzyskać mniejszy opór powietrza, zachowując jednocześnie niezmienioną ergonomię wewnętrzną oraz unikalną, charakterystyczną dla marki stylistykę. Jej znakomita przyczepność wynika z wyważonego podziału przestrzeni już na etapie projektowania. Każda linia jest tak narysowana, by łączyć solidność ze zwinnością, wyraźną siłę z delikatnością i zgrabnością.
Zaokrąglone nadkola harmonijnie wpisują koła w linię karoserii. Alfa 147 ma szeroki wybór obręczy kół, w tym 16″ i 17″ ze stopu aluminium i z szerokimi oponami.
Alfa Romeo 147 – Komfort
Alfa 147 posiada eleganckie i wyrafinowane wnętrze, zapewniające maksymalny komfort podróży. Ergonomiczny fotel kierowcy jest regulowany zarówno pionowo, jak i poziomo względem kierownicy, a także w okolicach kręgów lędźwiowych. Na desce rozdzielczej wiele nowości. Nowe połączenia kolorów i bardziej komfortowy wyświetlacz z rozjaśnioną grafiką na srebrnym lub czarnym tle, zapewniający doskonałą czytelność instrumentów pokładowych.
Komfort jazdy wspierany jest najnowocześniejszymi technologiami. Sterowanie radiem i telefonem (dostępne jako opcja) znajduje się w kierownicy. by nie rozpraszać uwagi kierowcy. Automatyczna dwustrefowa klimatyzacja zapewnia optymalny rozkład temperatury w kabinie. Istnieje możliwość zainstalowania nowoczesnego systemu teleinformatycznego, który zapewnia kierowcy łączność ze światem, odbierając dane i informacje. Dostępny w dwóch wersjach (CONNECT™ Nav i CONNECT™ Nav+) oraz w zależności od poziomu wyposażenia. Składa się na niego nawigacja oparta na piktogramach lub mapach, kolorowy, dotykowy wyświetlacz 5″ z funkcją atlasu, sterowanie głosowe telefonu, voice memo oraz odtwarzacz MP3. Komputer pokładowy dostarcza wszelkie dane, dotyczące parametrów podróży, wyświetlając je na jasnym i przejrzystym, wielofunkcyjnym ekranie.
Ekskluzywne wnętrze Alfy 147 wyraża elegancję połączoną z nieokiełznanym sportowym temperamentem. Rozwiązania dotyczące estetyki, zawsze są funkcjonalne, oryginalne i nowoczesne. Dynamika i klasa: to jest istota Alfy 147, która od zawsze ją wyróżnia i która zadecydowała o jej sukcesie, wśród tych którzy w każdej sytuacji chcą być zauważani ze względu na styl. I dlatego Alfa 147 dedykuje wszystkim amatorom komfortu ekskluzywną tapicerkę z Alfatex, nowego materiału Alfa Romeo z mikrofibrą. Gwarantuje on maksymalny komfort, który w połączeniu z wyjątkowym wyszukaniem, daje niespodziewany rezultat estetyczny.
W wyposażeniu Distinctive, wnętrze jest wzbogacone o pasy bezpieczeństwa i tunel środkowy w kolorze odpowiadającym tapicerce samochodu. Prestiżowe wnętrze, które może być wzbogacone o takie opcje jak kierownica i drążek zmiany biegów wykonane z drewna, jeszcze bardziej podkreśla charakter Alfy 147.
Kto natomiast preferuje wnętrza ze skóry, może wybrać skórzane fotele w kolorze granatowym, czarnym, czerwonym, beżowym, szarym i naturalnej barwie skóry, kompletując gamę trzech rodzajów wyposażenia z materiału, w różnych kolorach. Jeszcze odważniejszy styl charakteryzuje się wykończeniem z czarnej skóry z czerwonymi szwami, a design i wyprofilowanie foteli dedykowane są miłośnikom jazdy sportowej.
Wszechstronność wnętrza nowej Alfy 147 stanowi jeden z atutów samochodu tej kategorii.
Niezmienna wygoda wersji 5-drzwiowej połączona z jej elegancją, zapewniona jest również w wersji 3-drzwiowej. Wewnętrzna przestrzeń jest wynikiem zachowania równowagi pomiędzy przestrzenią kabiny dzięki dogłębnym badaniom parametrów poprawiających komfort. Po zajęciu miejsc, kierowca i pasażerowie przyjmowani są w wyrafinowanym i eleganckim wnętrzu. Miejsce kierowcy oraz fotele zostały zaprojektowane tak, by zapewniać dużo przestronności i dążyć do zapewnienia komfortu w długich podróżach.
Alfa 147 jest samochodem zaprojektowanym tak, by dawać poczucie swobody dzięki obszernemu bagażnikowi o pojemności sięgającej 1042 dm3. Tylna kanapa jest dzielona w stosunku 60/40, by umożliwić załadowanie każdego bagażu, zachowując możliwość przewożenia pasażerów na tylnej kanapie.
Nowa Alfa 147 łączy komfort, styl oraz funkcjonalność w każdym detalu.
Poczynając od tylnych zagłówków – opuszczanych w celu lepszej widoczności – do progów z listwami progowymi ze stali nierdzewnej, od paneli drzwiowych do czujników wbudowanych w tylne zderzaki, ułatwiających parkowanie, zwłaszcza w trudnych sytuacjach. Wyjątkowa troska o każdy szczegół, jak tunel w kolorze pasującym do wnętrza Distinctive – szary z tkaniny Alfatex®. Duża przestronność połączona z najnowocześniejszą technologią w celu zapewnienia komfortowej i bezpiecznej podróży. Do zrelaksowania się w czasie podróży może służyć radio z RDS i wieloma funkcjami, między innymi z automatyczną regulacją głośności w zależności od szybkości samochodu. Na życzenie, istnieje możliwość wzbogacenia własnego zestawu audio o awangardowy system Hi-Fi Bose®. System Bose® został specjalnie zaprojektowany wspólnie z Alfą Romeo, biorąc pod uwagę szczególne wymogi kabiny Alfy 147. Zapewnia on akustykę wysokiej jakości, jak i doskonałe brzmienie przy odtwarzaniu dźwięku w kabinie. Poza tym, istnieje możliwość zamontowania, na życzenie, zestawu głośnomówiącego, umożliwiającego rozmowę z własnego telefonu komórkowego przez samochodowy system audio, bez potrzeby wyjmowania telefonu z torebki czy kieszeni. Ta technologia komunikacji pozwala na rozmowę w trakcie prowadzenia pojazdu, zachowując bezpieczeństwo i nie odrywając rąk od kierownicy.
Alfa Romeo 147 – Moc
Nowe silniki benzynowe i diesel czynią z nowej Alfy 147 idealny samochód dla tych, którzy potrafią docenić przyjemność jazdy. Jej sportowy duch i silne serce zawsze jest w stanie zapewnić niewielkie zużycie paliwa, wysokie osiągi oraz wyjątkową elastyczność, również przy niskich obrotach.
Wybór silników jest wyjątkowo bogaty. Trzy benzynowe (w tym dwa z zasilaniem o zmiennej geometrii) oraz dwa nowoczesne turbodiesele, w tym najnowszy 1.9 16v JTD M-Jet 150KM.
1.6 Twin Spark 16v (1598 cc, 105 KM-CEE, 185 km/h)
Technologia Twin Spark gwarantuje odpowiedni zasób mocy i dużą elastyczność, również przy niskich obrotach. Silnik benzynowy 1.6 osiąga maksymalny moment obrotowy już przy 2000 obrotów na minutę. Ten silnik jest zgodny z normą Euro 4.
1.6 Twin Spark 16v (1598 cc, 120 KM-CEE, 195 km/h)
Ten silnik Twin Spark, zapewnia doskonałe osiągi dzięki wszystkim cechom napędów sportowych. Ma 120 KM, dzięki którym osiaga 195 Km/h oraz przyspieszenie, pozwalające na uzyskanie prędkości 100 Km/h w ciągu 10,6 sekund. Również ten silnik jest zgodny z normą Euro 4.
2.0 Twin Spark 16v (1970,150 KM-CEE, 208 km/h)
Silnik 2.0 150 KM jest wyposażony w system dolotowy o zmiennej geometrii, pozwalający na płynniejsze i bardziej progresywne zasilanie. Istnieje również wersja Selespeed, ze zautomatyzowaną skrzynią biegów i sprzęgłem. Ten silnik jest zgodny z normą Euro 4.
1.9 JTD (1910 c3, 120 KM-CEE, 193 km/h)
Alfa Romeo jako pierwsza zastosowała silniki turbodiesel JTD z bezpośrednim wtryskiem Common Rail, kreując nową generację silników diesla – szybkich i wyszukanych. 1.9 JTD osiąga moc 88 kW (120 KM) przy 4000 obrotów/min – oraz moment obrotowy 280 Nm (28,5 kgm) przy 2000 obrotów/min. Wyposażona w taki silnik 147, osiąga maksymalnie 193 km/h i przyspiesza do 100 km/h w 9,6 sekundy. Niewielkie zużycie paliwa: wartość w cyklu mieszanym wynosi tylko 5,8 l/100 km. Zużycie paliwa pozostaje na niskim poziomie również podczas dynamicznej jazdy.
1.9 JTD M-Jet 150 KM
Do 1.9 JTD 120 KM, dołączył nowy 1.9 JTD o 150 KM – pierwszy silnik JTD 16V z wtryskiem Multijet. Daje on takie korzyści jak: cichsza praca, większa moc (110 kW przy 4000 obrotów/min), mniejsze zużycie paliwa i mniejsza emisja spalin. W nowym 1.9 JTD o 150 KM, 90% momentu obrotowego jest dostępne w zakresie obrotów pomiędzy 1750 a 3250, co pozwala na błyskawiczne przyspieszanie w każdej sytuacji.
