Alfa Romeo Giulietta
Alfa Romeo Giulietta – śmiałe piękno. Pokaż swój styl i osobowość. Wyróżnij się w tłumie. Prostota przestrzeni. Znajdź przyjazne miejsce, w którym schronisz się przed chaosem i zgiełkiem. Kompaktowa Architektura . Wyraź dynamizm, prowadź z pewnością. Ewolucja bezpieczeństwa. Odkryj nowy wymiar bezpieczeństwa, patrz w przyszłość z ufnością. Pomruk natury. Posłuchaj harmonii mocy i natury, bez fałszu zanieczyszczeń. Alfa Romeo Giulietta. Alfa przyszłości.
Alfa Romeo Giulietta – śmiałe piękno
Pokaż swój styl i osobowość. Wyróżnij się w tłumie. Giulietta ma swój niepowtarzalny STYL. W czasach gdy samochody są coraz bardziej do siebie podobne, Giulietta wyznacza własne standardy. Począwszy od stylistyki, Alfa Romeo śmiało wyznacza kierunki nowego WZORNICTWA. Stworzona dla tych, którzy nauczyli się podejmować dojrzałe decyzje, lecz nie chcą rezygnować z satysfakcji i przyjemności – szczególnie za kierownicą.
Sportowy charakter Alfa Romeo przejawia się w czystej DYNAMICE 5-drzwiowego nadwozia i muskularnych linii bocznych, obejmuje funkcjonalne szczegóły stylizacji zakończone aerodynamicznym spojlerem. Elegancki, muskularny przód o ZDECYDOWANYM charakterze idealnie uzupełniają reflektory z systemem do jazdy dziennej DRL, wykonane w technologii LED. Tył samochodu zakończony sportowym zderzakiem i spojlerem daje poczucie komfortu i dobrze zaplanowanej przestrzeni. W celu zapewnienia większego bezpieczeństwa tylne światła wykonane są również w technologii LED.
Alfa Romeo Giulietta – prostota przestrzeni
Znajdź przyjazne miejsce, w którym schronisz się przed chaosem i zgiełkiem Racjonalny wybór. Na tym opiera się nowa Alfa Romeo Giulietta. Zapomnij o chaosie – schroń się w cichym, przytulnym wnętrzu. Wyłącz zgiełk, posłuchaj spokoju. Doceń monochromatyczne elementy z atrakcyjnie PODKREŚLONYMI wykończeniami. Kształty, tkaniny i wysokiej jakości materiały zostały wybrane z dbałością o każdy szczegół. Ciekawe motywy retro połączone z nowoczesnością: szeroka deska rozdzielcza, klasyczne przyciski sterujące (podobne do tych występujących w modelu 8C Competizione), trzyramienna kierownica i kubełkowe, sportowe fotele. Praktyczna PRZESTRZEŃ: pięć rzeczywiście komfortowych foteli i optymalny bagażnik o pojemności 350 litrów.
Alfa Romeo Giulietta – kompaktowa architektura
Wyraź dynamizm, prowadź z pewnością. Dziś dokonanie wyboru jest naprawdę trudne. Giulietta wyznacza nowe standardy.
PLATFORMA tego modelu bazuje na latach doświadczeń konstruktorów Alfa Romeo, a jej rezultatem są najlepsze osiągi. Nowatorskie zastosowanie materiałów – aluminium, magnezu i wysoko wytrzymałych stali – nadaje konstrukcji niezwykłą wytrzymałość i sztywność przy obniżonej wadze.
Nowa płyta podłogowa – wyjątkowe dzieło inżynierii – współpracuje aktywnie z każdym komponentem mechanicznym i elektronicznym samochodu, gwarantując zwrotność, komfort i bezpieczeństwo.
Cztery nowe technologie nadające temu modelowi wyjątkowy styl prowadzenia to: aktywna DWUZĘBATKOWA przekładnia kierownicza, ZAAWANSOWANE ZAWIESZENIE przednie typu McPherson, zawieszenie tylne MULTILINK ze zredukowaną poprzeczną belką nośną z aluminium i TRZY TRYBY JAZDY – ALFA DNA: dynamic (sportowy, dynamiczny styl jazdy), normal (ekonomiczny styl jazdy) i all weather (styl zapewniający maksymalną kontrolę pojazdu w trudnych warunkach).
AKTYWNA DWUZĘBATKOWA PRZEKŁADNIA KIEROWNICZA. Układ kierowniczy nowej generacji został opracowany specjalnie w celu zapewnienia jeszcze większej satysfakcji z prowadzenia samochodu Alfa Romeo.
Korzyści z jego zastosowania to:
- bezpośrednie, czułe kierowanie bez względu na warunki panujące na drodze,
- pełna integracja sterowania dynamiką pojazdu z systemem Alfa Romeo DNA,
- ogromny komfort jazdy dzięki zmiennemu wspomaganiu kierownicy,
- łatwość jazdy w mieście i parkowania dzięki średnicy skrętu wynoszącej zaledwie 10,9 metra,
- zużycie paliwa niższe o 30% niż w systemie konwencjonalnym.
ZAWIESZENIE. Systemy zawieszenia opracowane dla tego modelu wręcz proszą się o jazdę próbną.
ZAAWANSOWANE ZAWIESZENIE MCPHERSON wykonane z aluminium zapewnia maksymalny komfort jazdy i sztywność nadwozia przy pokonywaniu zakrętów. Nowe rozwiązanie tylnego zawieszenia MULTILINK gwarantuje doskonałą przyczepność samochodu oraz łatwość prowadzenia. Ta konstrukcja zawieszenia została opracowana w celu zwiększenia pojemności bagażnika i zmniejszenia wagi pojazdu o ponad 10 kg w porównaniu z konwencjonalnym zawieszeniem wielowahaczowym. Podsumowując, Giulietta posiada wyjątkowy układ zawieszenia – z jednej strony sportowy, a z drugiej zwrotny i komfortowy.
Alfa Romeo DNA. System ten umożliwia dostosowanie osiągów samochodu i stylu jazdy kierowcy do różnych warunków drogowych. W trybie DYNAMIC samochód zachowuje się jak rasowa, sportowa Alfa Romeo: silnik reaguje natychmiast, chwilowe zwiększenie ciśnienia doładowania zapewnia wystarczającą ilość paliwa, a elektroniczny mechanizm różnicowy Q2 umożliwia bezpieczne pokonywanie zakrętów. W trybie DYNAMIC dostępna jest nowa funkcja Pre-Fill wykorzystująca system VDC, która zapewnia najszybszą możliwą reakcję hamulców. W trybie NORMAL codzienna jazda jest przyjemniejsza, bardziej komfortowa i płynna. W tym trybie samochód zużywa najmniej paliwa. W trybie ALL WEATHER Giulietta radzi sobie z utrzymaniem przyczepności nawet w najtrudniejszych warunkach, uruchamiając wszystkie systemy aktywnego bezpieczeństwa, w tym układ kontroli trakcji i elektroniczny mechanizm różnicowy Q2. Reakcja silnika jest bardziej stonowana i poddana kontroli.
Alfa Romeo Giulietta – ewolucja bezpieczeństwa
Odkryj nowy wymiar bezpieczeństwa, patrz w przyszłość z ufnością Alfa Romeo Giulietta w pełni chroni swoich pasażerów. Dzięki nowej płycie podłogowej samochód otrzymał najwyższą ocenę w testach EuroNCAP. Jest to wynik ponad 15 tysięcy godzin analiz wirtualnych, przeprowadzenia 100 testów zderzeniowych, 150 badań na sterowanych hydraulicznie, zasilanych gazem saniach i ponad 100 testów komponentów i podsystemów. Trzecia linia obciążenia zwiększa zdolność części przedniej do pochłaniania energii i zmniejsza zarówno siły bezwładności, jak i deformacje kabiny pasażerskiej. Na bezpieczeństwo składa się 6 poduszek powietrznych (w wyposażeniu seryjnym w całej gamie), trzypunktowe pasy bezpieczeństwa z podwójnymi napinaczami i ogranicznikami napięcia, łamana kolumna kierownicy i układ pedałów sterujących, system aktywnych zagłówków anti-whiplash (system drugiej generacji mający maksymalnie ochraniać kręgosłup i głowę) oraz zapięcia fotelików dziecięcych typu Isofix.
Alfa Romeo Giulietta – pomruk natury
Posłuchaj harmonii mocy i natury, bez fałszu zanieczyszczeń. Brzmienie silników Alfa Romeo świadczy o osiągach i odpowiedzialności: moc dostępna zawsze, gdy jest potrzebna, a jednocześnie gwarancja poszanowania środowiska. Oferowane wersje wyposażone są tylko w silniki benzynowe zgodne z normą EURO 5 i silniki wysokoprężne: dwa zaawansowane silniki z turbodoładowaniem (1.4/120 KM i 1.4/170 MultiAir), dwa silniki MultiJet drugiej generacji (JTDm-2 1.6/105 KM i JTDm-2 2.0/170 KM). Gamę uzupełnia dynamiczny silnik 1750 TBi o mocy 235 KM montowany w ekskluzywnej wersji Quadrifoglio Verde – esencja sportowych osiągów Alfa Romeo.
Silniki MULTIAIR. Dla samochodu przyszłości dostępne są silniki benzynowe najnowszej generacji, rewolucyjne z punktu widzenia osiągów, ekologiczności i elastyczności.
• Moc większa o 10–35% dzięki zastosowaniu profilu krzywki przewidzianego dla wysokich osiągów.
• O 15% większy moment obrotowy przy niskich obrotach dzięki bezpośredniej regulacji skoku zaworu.
• Zryw lepszy nawet o 12% dzięki wysokiemu ciśnieniu masy powietrza.
• Zmniejszenie emisji spalin do 10% dzięki wyeliminowaniu strat w układzie pomp.
START&STOP. Jest to system, który można włączyć lub wyłączyć w dowolnym momencie. Automatycznie wyłącza on silnik na czas postoju w korku, zmniejszając zużycie paliwa, emisję spalin i poziom natężenia hałasu. Dostępny jest w silnikach 1.4 TB/120 KM, 1.4 TB MultiAir/170 KM, 1.6 JTDm-2/105 KM i 2.0 JTDm-2/170 KM.
WSKAŹNIK ZMIANY BIEGU. Giulietta wyposażona jest w jeszcze jeden system przyczyniający się do obniżenia zużycia paliwa i emisji spalin. Wskaźnik zmiany biegu podpowiada kierowcy wrzucenie biegu optymalnego z punktu widzenia sprawności silnika i zużycia paliwa, sygnalizując optymalny bieg ikonką na pulpicie. System ten jest aktywny zawsze w trybie jazdy normal i all weather .
